تاریخچه شرکت میتسوبیشی

نام شرکت جدید در سال 1872 به میتسوکاوا شوکای و در سال 1874 به میتسوبیشی شوکای تغییر کرد. یاتارو یک نشان شرکتی را انتخاب کرد که ترکیبی از سه برگ بلوط تاج توسا و سه الماس روی هم چیده شده نشان خانوادگی او بود.

این نشان منبع نام میتسوبیشی است که به معنای سه الماس است. یاتارو در سال 1874 میهن پرستی را به نمایش گذاشت و کشتی‌هایی را برای حمل نیروهای ژاپنی به تایوان تهیه کرد. این امر موجب قدردانی دولت شد و 30 کشتی به او پاداش داد. یاتارو در سال 1875 نام شرکت خود را به کشتی بخار پست میتسوبیشی تغییر داد، زمانی که کارمندان و امکانات یک سرویس پستی منحل شده توسط دولت را به ارث برد.

۰۲۱-۸۸۸۴۵۰۰۹

در صورت نیاز به مشاوره رایگان و یا خرید با دیزلیران تماس بگیرید.

رشد سریع شرکت میتسوبیشی

میتسوبیشی سرویس خود را به چین و روسیه افتتاح کرد و از انحصار مجازی در مسیرهای خارج از کشور برخورد شد. اما بادهای سیاسی در اوایل دهه 1880 علیه میتسوبیشی تغییر کرد و دولت از تاسیس یک رقیب حمایت کرد. رقابت بعدی تقریباً هر دو شرکت را ورشکست کرد.

با دخالت کردن دولت در یک آتش بس موقت به وجود آمد. اما زمانی که یاتارو در سال 1885 درگذشت و برادرش یانوسوکه جانشین او شد، رقابت‌های قیچی از سر گرفته شد. این دشمنی با ادغام داوری توسط دولت در سال 1885 پایان یافت.

مداخله دولت باعث ایجاد یک آتش بس موقت شد. اما زمانی که یاتارو در سال 1885 درگذشت و برادرش یانوسوکه جانشین او شد، رقابت‌های قیچی از سر گرفته شد. این دشمنی با ادغام داوری توسط دولت در سال 1885 پایان یافت، که نیپون یوسن – خط NYK امروزی را ایجاد کرد.

در حالی رقابت شرکت میتسوبیشی با شرکت‌های بسیار بزرگ بود، توانست معدن‌های تاکاشیما و ناکازاکی را خریداری کند. حالا به معرفی مدل‌های مختلف میتسوبیشی می‌پردازیم

میتسوبیشی اوتلندر هیبریدی
میتسوبیشی میراژ

میتسوبیشی اوتلندر هیبریدی

میتسوبیشی اوتلندر هیبریدی به قدرت سیستم AWC تکامل یافته و پیشرفت کرده است، تجربه رانندگی بهتری را ارائه می‌دهد. AWC یکی سیستم‌های ماشین‌های رالی است که روی این خودرو استفاده شده است، از هفت حالت رانندگی برخوردار است و به شما کنترل قدرت مانور فوق العاده‌ای می‌دهد و برای تحمل تقریباً سخت‌ترین شرایط آب و هوا را می‌دهد.

موتور 2.4 لیتری MIVEC کم مصرف و موتورهای الکتریکی دوقلو به طور مستقیم بین سه حالت رانندگی جابه‌جا می‌شوند و با شرایط جاده سازگار می‌شوند تا قدرت و تطبیق‌پذیری بیشتری ارائه کنند تا بتوانید تقریباً با هر چیزی که در جاده روبرو می‌شوید مانور دهید.

برای رفت و آمدهای آسان یا سفرهای سریع این خودرو بسیار مناسب است و رانندگی بسیار خوب و بدون آلایندگی در مصرف بنزین صرفه جویی کنید. در حالت EV نیرو از موتورهای الکتریکی دوقلو تامین می‌شود و انرژی منحصراً از بسته باتری لیتیوم یون تامین می‌شود.

این خودرو از سیستم‌های زیادی برخوردار است و همچنین از فضای اتاق بسیار بزرگی برخوردار می‌باشد، این خودرو بسیار در ایران کم دیده می‌شود چرا که بسیار خوب جا نیافتاده است. قیمت بسیار مناسبی دارد و نسبت به سایر خودروهای هم رنج بسیار بهتر و بوده است.

متاسفانه، به نظر می‌رسد که بخش طراحی میتسوبیشی قبل از اینکه توجه خود را به فضای داخلی معطوف کند، شما یک سیستم

اطلاعات سرگرمی با صفحه نمایش لمسی را به صورت استاندارد دریافت می‌کنید و حتی می‌توانید آن را با صندلی‌های قرمز روشن در لباس‌های میان‌رده دریافت کنید، اما به خوبی فضای داخلی اشکودا کودیاک یا تویوتا راو4 به نظر نمی‌رسد.

کابین میتسوبیشی اوتلندر PHEV نمی‌توان گفت شیک‌ترین خودرو معرفی کرد ولی یکی از جادارترین کابین‌ها است. در هر پنج

صندلی فضای بسیار جاداری برای همه سرنشینان خودرو وجود دارد و حتی توجه به اینکه باتری‌های آن مقداری فضای زیر

خودرو را اشغال می‌کنند.

میتسوبیشی اوتلندر از 7 کیسه هوا برخوردار می‌باشد که هر کدام در قسمت‌های اصلی خودرو جاسازی شده‌اند. علاوه بر این از سیستم کروز برخوردار می‌باشد و اینکه از سانروف سه حالته برخوردار می‌باشد.

میتسوبیشی میراژ

میتسوبیشی میراژ خودرویی ژاپنی که در سال‌های 1978 تا 2003 وارد بازار شد و با ساب‌های کامپکت راهی بازار شدند، مدل فعلی میراژ یک هاچ بک و سدان کامپکت است و جایگزین میتسوبیشی کلت فروخته شده بین سال‌های 2002 تا 2012 معرفی شدند.

۰۲۱-۸۸۸۴۵۰۰۹

در صورت نیاز به مشاوره رایگان و یا خرید با دیزلیران تماس بگیرید.

میتسوبیشی از نام میراژ برای هر پنج نسل در ژاپن استفاده می‌کرد و تمام سری‌ها به جز اولین آن‌ها در ایالات متحده نشان می‌دادند. با این حال بازارهای دیگر اغلب از نام میتسوبیشی کلت استفاده می‌کردند. در ژاپن میراژ در یک زنجیره خرده فروشی خاص به نام Car Plaza فروخته می‌شد.